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江蘇大王通風(fēng)機(jī)械公司(hdt899.cn.b2b168.com)是智能物聯(lián)大型節(jié)能風(fēng)扇制造商,主營W.FANS系列和D.FANS系列的工業(yè)大吊扇,超大型工業(yè)吊扇,工業(yè)大風(fēng)扇超大工業(yè)風(fēng)扇等產(chǎn)品,全國統(tǒng)一熱線:18961869171。江蘇大王通風(fēng)機(jī)械公司憑借多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)以及強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),大王通風(fēng)不斷推出新型風(fēng)扇設(shè)備,始終處于行業(yè)前列。

巢湖大面積車間降溫工程方案 APP遠(yuǎn)程操控大風(fēng)扇-大王通風(fēng)
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產(chǎn)品描述

型號W.26 風(fēng)扇直徑8米 額定功率1.5kw 轉(zhuǎn)速0-50rpm 全速風(fēng)量15072m3/min 覆蓋范圍2462m2 電源參數(shù)380V 平均能耗≤1.2度電/h 電機(jī)噪音≤38dB 滿載電流3.2A 主機(jī)重量108kg
大王通風(fēng)自主研發(fā)的基于PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor)永磁同步原理的新型HVLS超大型節(jié)能風(fēng)扇,擁有特的大型扇葉和電機(jī),推送出超大量擬自然風(fēng)循環(huán)氣流,有效解決了空間悶熱潮濕、氣流分層、異味、粉塵等難題。
葉片截面由寬到窄(304-186mm),從厚到薄(43mm-21mm)的設(shè)計(jì),充分運(yùn)用等弦長原理及相對線速度特
性,確保整根葉片壓力均衡,實(shí)現(xiàn)葉尖、葉中、葉根均勻送風(fēng),且風(fēng)扇中心無空洞。
緩沖裝置-風(fēng)扇組件
A.減振橡膠
葉片緩沖腔內(nèi)設(shè)置EPDM高強(qiáng)度橡膠緩沖件,有效吸收來自葉片的應(yīng)力及氣流振動,減輕電機(jī)負(fù)載、延長使用壽命且運(yùn)行更靜音。
B.上翹0-1.5°
緩沖腔內(nèi)設(shè)有計(jì)算的限位槽,當(dāng)風(fēng)扇運(yùn)行,在氣流的作用下,緩沖件在腔體限位槽內(nèi)自由調(diào)整,實(shí)現(xiàn)葉尖
0-1.5°自然上翹,消除風(fēng)扇運(yùn)行過程中產(chǎn)生的反向作用力,形成錐形氣流,實(shí)現(xiàn)中心無空洞且覆蓋面積更大。
巢湖大面積車間降溫工程方案
葉柄與輪轂連接
通過臺階式凹凸截面相互咬合將葉柄與輪轂/電機(jī)形成一體,運(yùn)用整體結(jié)構(gòu)承受風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)的離心力,所有緊固件不受力。
巢湖大面積車間降溫工程方案
電機(jī)與法蘭盤連接
安全環(huán):將5根葉柄與電機(jī)上蓋連成一體,運(yùn)用結(jié)構(gòu)咬合方式,實(shí)現(xiàn)整體結(jié)構(gòu)受力;
防墜盤:法蘭盤的“凹”型截面與防墜環(huán)“凸”型截面在重力作用下相互咬合鉤掛,確保電機(jī)法蘭盤與電機(jī)的可靠連接。
巢湖大面積車間降溫工程方案
1.10+安全**
2.免維護(hù)PMSM電機(jī)
*072m³/min滿載風(fēng)量
4.8m風(fēng)扇直徑
5.1.5kw/h電機(jī)功率
6.APP操作簡單方便
巢湖大面積車間降溫工程方案
1.葉片與葉柄榫卯連接,關(guān)節(jié)咬合,緩沖裝置,更大限度釋放應(yīng)力,減輕電機(jī)負(fù)載,降低能耗,延長使用壽命;
2.橫向螺桿緊固(與風(fēng)扇運(yùn)行同向),有效風(fēng)扇橫向運(yùn)行產(chǎn)生的剪切力。
3.葉片采用16顆高強(qiáng)度鉚釘離鉚接(單顆鉚釘可承受1500kg拉力),形成葉片上下層立受力面,以承受風(fēng)扇全速運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的離心力。
巢湖大面積車間降溫工程方案
江蘇大王通風(fēng)機(jī)械有限公司(DAWANG FAN)(以下簡稱“大王通風(fēng)”)是HVLS(High Volume-Low Speed)新型智能物聯(lián)超大型節(jié)能風(fēng)扇制造商,致力于為全球用戶提供高大空間通風(fēng)、降溫、除濕、除塵定制化解決方案!
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產(chǎn)品推薦

Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

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