大王通風(fēng)自主研發(fā)的基于PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor)永磁同步原理的新型HVLS超大型節(jié)能風(fēng)扇，擁有特的大型扇葉和電機，推送出超大量擬自然風(fēng)循環(huán)氣流，有效解決了空間悶熱潮濕、氣流分層、異味、粉塵等難題。
A.葉片設(shè)計-流線型變截面
應(yīng)用空氣動力學(xué)等弦長理論，結(jié)合相對線速度原理，葉根到葉尖逐漸變窄（304-186mm)、變薄(43mm-21mm)，受力更平衡，送風(fēng)更均勻，且中心無空洞。
B.葉片材質(zhì)-航空工業(yè)板材
采用5052H32高標(biāo)號1.5mm航空級鋁合金母板，精密數(shù)控成型，強度和柔韌性更高，確保不斷裂。
C.葉片重量-更輕更安全
每個葉片僅有6.7公斤(7.3m直徑，不含緩沖件)， 葉片數(shù)量少重量輕，減少電機負荷，延長使用壽命，安全節(jié)
能。

葉片截面由寬到窄（304-186mm)，從厚到薄(43mm-21mm)的設(shè)計，充分運用等弦長原理及相對線速度特
性，確保整根葉片壓力均衡，實現(xiàn)葉尖、葉中、葉根均勻送風(fēng)，且風(fēng)扇中心無空洞。
緩沖裝置-風(fēng)扇組件
A.減振橡膠
葉片緩沖腔內(nèi)設(shè)置EPDM高強度橡膠緩沖件，有效吸收來自葉片的應(yīng)力及氣流振動，減輕電機負載、延長使用壽命且運行更靜音。
B.上翹0-1.5°
緩沖腔內(nèi)設(shè)有計算的限位槽，當(dāng)風(fēng)扇運行，在氣流的作用下，緩沖件在腔體限位槽內(nèi)自由調(diào)整，實現(xiàn)葉尖
0-1.5°自然上翹，消除風(fēng)扇運行過程中產(chǎn)生的反向作用力，形成錐形氣流，實現(xiàn)中心無空洞且覆蓋面積更大。

葉柄與輪轂連接
通過臺階式凹凸截面相互咬合將葉柄與輪轂/電機形成一體，運用整體結(jié)構(gòu)承受風(fēng)扇運行時的離心力，所有緊固件不受力。

1.超靜音
38db音量
解決噪音困擾問題
2.更節(jié)能
每小時能耗≦1.2度電
達到節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)
3.更智能
APP遠程操控，實時監(jiān)測運行情況
主動技術(shù)支持，預(yù)防性維護策略

電機與法蘭盤連接
安全環(huán)：將5根葉柄與電機上蓋連成一體，運用結(jié)構(gòu)咬合方式，實現(xiàn)整體結(jié)構(gòu)受力；
防墜盤：法蘭盤的“凹”型截面與防墜環(huán)“凸”型截面在重力作用下相互咬合鉤掛，確保電機法蘭盤與電機的可靠連接。

大王通風(fēng)通過IS09001:2015質(zhì)量管理體系認(rèn)證、職業(yè)健康安全管理體系、五星售后服務(wù)資質(zhì)認(rèn)證、德國萊茵(TUV)深度驗廠；榮獲“”、“無錫市雛鷹企業(yè)”、“科技創(chuàng)新企業(yè)”等多項榮譽，擁有超20余項專利，其中3項發(fā)明專利，產(chǎn)品擁有完整的專利知識產(chǎn)權(quán)，通過FCC、CE、ROHS、CCC、CSA、GL、UL認(rèn)證，關(guān)鍵部件通過國家機構(gòu)檢測。
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